Categorias de pesados: C1, C, CE, D1, D e DE explicadas
As categorias de pesados dividem-se em mercadorias (C1 e C, com os conjuntos C1E e CE) e passageiros (D1 e D, com os conjuntos D1E e DE). A categoria C permite conduzir veículos com mais de 3500 kg a partir dos 21 anos — ou dos 18, com a carta de qualificação de motorista (CAM); a categoria D permite conduzir veículos com mais de oito passageiros a partir dos 24 anos — ou antes, também com CAM.
Todas exigem a carta B como ponto de partida e têm regras próprias de exame, validade e limites de idade. Nesta página encontras a definição de cada categoria segundo o Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir (RHLC), as idades mínimas, a estrutura da prova teórica e os prazos de revalidação.
As categorias de pesados num relance
| Categoria | Veículos | Idade mínima |
|---|---|---|
| C1 | Veículos de mais de 3500 kg e menos de 7500 kg, até 8 passageiros além do condutor; reboque até 750 kg | 18 anos |
| C1E | Conjuntos C1 + reboque com mais de 750 kg (ou B + reboque com mais de 3500 kg), até 12 000 kg de conjunto | 18 anos |
| C | Veículos de mais de 3500 kg, até 8 passageiros além do condutor; reboque até 750 kg | 21 anos, ou 18 com CAM |
| CE | Conjuntos C + reboque ou semirreboque com mais de 750 kg | 21 anos, ou 18 com CAM |
| D1 | Veículos de passageiros até 16 lugares além do condutor e até 8 m de comprimento; reboque até 750 kg | 21 anos |
| D1E | Conjuntos D1 + reboque com mais de 750 kg | 21 anos |
| D | Veículos com mais de 8 passageiros além do condutor; reboque até 750 kg | 24 anos, ou 21/23 com CAM |
| DE | Conjuntos D + reboque com mais de 750 kg | 24 anos, ou 21/23 com CAM |
A CAM é a carta de qualificação de motorista, obtida nos termos do DL n.º 126/2009: é ela que permite antecipar as idades mínimas das categorias C, CE, D e DE para quem faz da condução profissão.
Mercadorias: C1, C e os conjuntos C1E e CE
A categoria C1 é o degrau intermédio: veículos com massa máxima autorizada superior a 3500 kg mas inferior a 7500 kg, concebidos para transportar no máximo oito passageiros além do condutor, com reboque até 750 kg. Está acessível aos 18 anos, sem CAM.
A categoria C não tem limite superior de massa: cobre qualquer veículo de mercadorias com mais de 3500 kg, também com reboque até 750 kg. Para reboques mais pesados são precisas as categorias E: a C1E cobre conjuntos até 12 000 kg e a CE cobre os conjuntos formados por um trator da categoria C e um reboque ou semirreboque com mais de 750 kg — é a categoria dos camiões TIR (RHLC, art. 3.º, n.º 2).
Passageiros: D1, D e os conjuntos D1E e DE
A categoria D1 habilita a conduzir veículos de transporte de passageiros com lotação até 16 lugares além do condutor e comprimento máximo de 8 m — os miniautocarros. A categoria D cobre os veículos com mais de oito passageiros além do condutor, ou seja, os autocarros em geral. Em ambas pode ser atrelado um reboque até 750 kg; para reboques mais pesados existem as categorias D1E e DE (RHLC, art. 3.º, n.º 2).
As idades mínimas são 21 anos para D1 e D1E e 24 anos para D e DE — ou 21/23 anos com a CAM (RHLC, art. 20.º, n.º 1).
Requisitos: carta B primeiro, categoria trator para os E
O RHLC (art. 21.º, n.º 1) impõe uma ordem: a obtenção das categorias C1, C, D1 e D depende da titularidade de carta de condução válida para a categoria B. Não é possível tirar diretamente uma categoria de pesados sem primeiro estar habilitado na categoria B.
Por sua vez, as categorias de conjuntos — BE, C1E, CE, D1E e DE — dependem da titularidade da respetiva categoria trator: B, C1, C, D1 e D. Só podes tirar CE depois de teres o C, e DE depois de teres o D.
Como candidato a pesados ficas classificado no Grupo 2 da avaliação médica: além do atestado, é obrigatória a avaliação psicológica (RHLC, arts. 22.º e 24.º).
O exame teórico de pesados: 20 perguntas, máximo 2 erros
As categorias C1, C, D1 e D têm uma prova teórica específica com 20 perguntas, 25 minutos de duração e um mínimo de 18 respostas certas para aprovação — só podes errar 2. É proporcionalmente mais exigente do que a prova da categoria B (30 perguntas, máximo 3 erros), por isso a margem para falhas é menor.
Consulta a estrutura de todas as provas na secção do exame de código e treina com os testes antes da prova.
Validade das cartas de pesados e limites de idade
- C1, C1E, C e CE: válidas por 5 anos até o condutor perfazer 70 anos; depois dos 70, por 2 anos (RHLC, art. 16.º, n.º 4).
- D1, D1E, D e DE: válidas por 5 anos até o condutor perfazer 67 anos, não podendo ser revalidadas a partir dessa data (art. 16.º, n.º 5).
- Conjuntos CE com massa máxima autorizada superior a 20 000 kg: só podem ser conduzidos por quem ainda não completou 67 anos (art. 20.º, n.º 5).
A revalidação das categorias de pesados arrasta as inferiores: revalidar C1, C1E, C ou CE revalida também a categoria B, e revalidar D1, D1E, D ou DE revalida as categorias C1, C1E, C e CE de que o condutor seja titular (RHLC, art. 17.º, n.os 7 e 8).
Perguntas frequentes
- Preciso da carta B antes de tirar o C ou o D?
- Sim. As categorias C1, C, D1 e D só podem ser obtidas por quem já é titular de carta válida para a categoria B (RHLC, art. 21.º). E as categorias E exigem a respetiva categoria trator: CE exige C, DE exige D.
- Posso tirar a categoria C com 18 anos?
- Sim, desde que tenhas a carta de qualificação de motorista (CAM), obtida nos termos do DL n.º 126/2009. Sem CAM, a idade mínima para C e CE é 21 anos.
- Quantos erros posso dar no exame teórico de pesados?
- No máximo 2: a prova das categorias C1, C, D1 e D tem 20 perguntas e exige pelo menos 18 respostas certas, em 25 minutos.
- Até que idade posso conduzir autocarros?
- As cartas D1, D1E, D e DE são válidas por períodos de 5 anos até aos 67 anos de idade e não podem ser revalidadas a partir dessa data (RHLC, art. 16.º, n.º 5).